FSM ve Boğaziçi’de büyük onarım çilesi başlayacak!

FSM ve Boğaziçi’de büyük onarım çilesi başlayacak!
Köprüler, halatların değişiminden, üst yapısından yaya korkuluklarına kadar büyük bir onarımdan geçecek

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Boğaziçi Köprüsü gibi köprülerin bakım ve onarım ihalesinin sonuçlanması sonucu sözleşme süreçlerinin tamamlandığı öğrenildi.

Karayolları 1.Bölge Müdürü İsmail Kartal, Boğaziçi Köprüsü’nün askı halatları değişecek Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi gibi köprülerin 40 yıl arayla bakım ve onarımdan geçirilmesi gerektiğini belirterek, “Geniş kapsamlı bir çalışma yürüteceğiz. Köprüler, halatların değişiminden, üst yapısından yaya korkuluklarına kadar büyük bir onarımdan geçecek dedi.

Köprülerden günde ortalama 430-450 bin araç geçtiğini vurgulayan Kartal, “Yaz tatili döneminde kabloların değişim çalışmaları yapılacak” şeklinde konuştu.

Kartal, şöyle devam etti:

Bazı onarımlar yapılacak, korkuluklar dahil. Kulelerin bakımı, onarımı, boya ve üstyapı onarımları yapılacak. Büyük kapsamlı bakım ve onarım gerçekleştireceğiz. Sözleşme süresi 540 gün öngörülmüş olsa da daha erken tarihte bitirmeyi hedeflemekteyiz. Özellikle askı kablolarının değişimi esnasında bazı şeritleri kapatarak çalışmayı düşünüyoruz, tamamen trafiğe kapatmayı düşünmüyoruz. Oradaki trafik kapasitesini dar boğaza sokmadan, en hızlı şekilde çalışmaları bitireceğiz.”

Kartal, iş programlarını belirlediklerini dile getirerek, trafikte aksaklığa sebebiyet vermeden en uygun şekilde çalışacaklarını vurguladı.

İsmail Kartal, Boyaların temini çalışmalarına başladık. Temin ettikten sonra ne yapacağımızı, nereden başlayacağımız biliyoruz.

Köprüleri hemen hemen aynı renge boyayacağız”
ifadesini kullandı.

İki köprüde de aynı anda çalışma yapılacağına dikkati çeken Kartal, sözlerini şöyle tamamladı:

“Ortalama her birinde 50-100 civarında eleman çalışacak. (Köprülerin sallandığı iddiası) Köprülerin tasarımı itibarıyla zaten doğal rezonansı bulunmaktadır. Bu da gayet doğaldır. Köprülerde şu anda endişe edecek hiçbir durum yoktur. Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi gibi köprülerin her 40 yılda bir büyük bakım ve onarımdan geçmesi gerekiyor. Şu an yapacağımız bakım ve onarım, 40 yılını doldurmuş bir köprünün bakım ve onarımıdır. Daha geniş kapsamlı çalışma yürüteceğiz. Halatların değişiminden, üstyapısından yaya korkuluklarına kadar büyük bir onarımdan geçecek.”  (LAE)

Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
      Çok Okunanlar
        Sansürsüz Haber, Akis Medya kuruluşudur
        Copyright © 2011 http://www.sansursuzhaber.com/
        E-Posta: info@sansursuzhaber.com