Trafikteki büyük tehlike

Trafikteki büyük tehlike
Makina Mühendisleri Odası tarafından verilen LPG’li araçlara yönelik periyodik gaz sızdırmazlık raporunu; Ulaştırma Bakanlığı yayınladığı bir genelgeyle zorunlu evrak listesinden çıkardı.

Özellikle araç muayene sırasında istenen gaz sızdırmazlık raporunun zorunlu evrak listesinden çıkartılması; trafikte tehlikeli araç sayısıyla birlikte sektördeki kayıt dışı üretimin de artacağı belirtiliyor.

TMMOB Makina Mühendisleri Odası (MMO) tarafından verilen LPG’li araçlara yönelik periyodik gaz sızdırmazlık raporunu; Ulaştırma Bakanlığı yayınladığı bir genelgeyle zorunlu evrak listesinden çıkardı. Özellikle araç muayene sırasında istenen gaz sızdırmazlık raporunun zorunlu evrak listesinden çıkartılması; trafikte tehlikeli araç sayısıyla birlikte sektördeki kayıt dışı üretimin de artacağı belirtiliyor.

LPG’li araçlarda gaz sızdırmazlık raporunun zorunlu evrak listesinden çıkartılmasıyla ilgili olarak açıklamalarda bulunan Gasitaly Genel Müdürü Selat Metin bu durumun büyük bir tehlike yaratacağını ifade etti. Selat Metin, “LPG’de güvenlik en önemli unsur. Gaz sızdırmazlık raporunun kaldırılması, güvenliğin yok olması anlamına gelir. Bu nedenle LPG’de denetimlerin mutlaka olması gerekiyor” dedi.

“TÜRKİYE’DEKİ ARAÇLARIN YÜZDE 35’İNDE LPG VAR”

İtalyan teknolojisini Türkiye’ye getirerek güvenli LPG dönüşümü yapan Gasitaly’nin Genel Müdürü Selat Metin, Türkiye’de LPG araç dönüşümünün yasal olarak 1995 yılından itibaren başladığını hatırlattı. Ancak LPG dönüşümlerinde belli güvenlik kriterlerinin oluşup, kontrolünün sağlanmasının, 2005’e kadar mümkün olmadığının altını çizen Metin şu açıklamalarda bulundu:

“Türkiye’deki araçların yüzde 35’inde LPG var. Sektör, 1995-2005 arasında nizami olmayan yöntemlerle dönüşümü gerçekleştirilmiş otomobillerin kötü şöhretinin cezasını çekiyor. Yanan ya da patlayan tüplü araçlara bakarsanız, hepsinin güvensiz bir yöntemle LPG dönüşümlerinin yapıldığını görebilirsiniz.”

“KAYIT DIŞI ÜRETİM ARTACAK”

Gaz sızdırmazlık raporunun önemine değinen Selat Metin, şöyle devam etti:

“2005 yılından itibaren, benzinli araçların LPG’ye dönüşümü, ‘sıralı sistem’le yapılmaya başlandı. Gerekli tüm güvenlik tertibatına sahip bu sistem sayesinde artık LPG ‘tehlikeli’ yerine, ‘güvenli ve çevreci’ olarak anılmaya başladı. Ancak 1995-2005 yılları arasında dönüşümü yapılan araçlar hala trafikte olduğundan, bu araçların hangisi güvenli hangisi değil saptamak zor. LPG’de güvenlik ve kalite çok önemli. Bu nedenle tüm araçların zamanında ve sertifika sahibi bayilerde kontrollerinin yapılması gerekiyor. Gaz sızdırmazlık raporu bu açıdan çok önemli. Bu raporun kaldırılması demek güvenliğin yok olması anlamına geliyor."

“LPG’Lİ ARAÇ BENZİNLİDEN DAHA GÜVENLİ OLMALI”

Bu genelgeyle birlikte ‘merdiven altı’ imalatın da yolunun açılacağını belirten Metin, “Yıllardır LPG’li araçların kötü şöhretini bitirmeye çalışıyoruz. Ekipmanlarımızın güvenirliğini gösteriyoruz, hatta ekipman ve montaj işçiliği kalitesiyle benzinli araçlardan daha güvenli olduğunu iddia ediyoruz. Bu genelge bizim yıllar boyunca verdiğimiz çabayı da hiçe sayıyor. Merdiven altı üretimin artmasıyla LPG dönüşümlerinde kalite ve güvenlik önemsenmeyecek. Bunun sonucunda büyük tehlikeler meydana gelebilir. Bu nedenle LPG’yi tercih eden veya edecek kullanıcılar güvenilir firmaları tercih etmeli” dedi. (NSK)

Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Çok Okunanlar
    Sansürsüz Haber, Akis Medya kuruluşudur
    Copyright © 2011 http://www.sansursuzhaber.com/
    E-Posta: info@sansursuzhaber.com